對(duì)于徐工裝載機(jī)來(lái)說(shuō)，氣缸算是動(dòng)力西東中非常重要的徐工裝載機(jī)配件之一的，作為徐州著名的配件銷售商，今天我們就來(lái)為大家介紹一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題，怎樣檢查其氣缸壓縮壓力。

      先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待水溫達(dá)到80℃左右時(shí)開(kāi)始檢查。減產(chǎn)時(shí)先用壓縮空氣吹凈各噴油器安裝孔周圍的塵土和贓物，卸下噴油器上的高雅油管和回油管接頭，拆下各缸噴油器，在檢查的氣缸上裝上量程為6MPa的壓力表，在保證壓力表接頭與噴油座孔不漏氣的條件下(接頭與座孔之間應(yīng)裝密封墊圈，既然頭應(yīng)緊固在座孔內(nèi))，按下啟動(dòng)按鈕使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)聽(tīng)到被檢查的氣缸壓縮三次后松開(kāi)起動(dòng)按鈕，這時(shí)壓力表指針?biāo)笜?shù)脂即該缸的壓縮壓力。

      為保證柴油機(jī)具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，氣缸壓縮壓力應(yīng)不低于正常壓力的80%。而未保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)，個(gè)缸壓力差應(yīng)不大于10%。若壓縮壓力普遍低于規(guī)定的最低值，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性差；若各缸之間的壓力差查過(guò)規(guī)定值，說(shuō)明壓力低的氣缸密封不良；若相鄰兩缸的壓縮壓力都低，說(shuō)明氣缸墊損壞，相鄰兩氣缸竄氣。

      以上就是我徐工裝載機(jī)配件銷售商為大家介紹的，有關(guān)怎樣檢查氣缸壓縮壓力，希望以上內(nèi)同能夠幫助到大家。